【工作回顾】大数据“织网”+ 实地“溯源” 撕掉“车轮腐败”隐身衣

“数据扫描”锁疑点，在线上筛查中寻找线索

 紧盯公务用车管理重点，依托公务用车监督管理平台数据及公安机关综合情报信息开展线上监督。调取公务用车行驶轨迹、实时定位、抓拍图像等数据，对非工作时段行驶和偏离公务路线的车辆轨迹进行初筛。聚焦重点时间节点与重点区域，对可疑数据深入分析，重点核查工作日午休时段、法定节假日及周末，尤其是临近春节、中秋等传统节日的用车记录和排查公车往返居民区、商场、景区等非公务场所的轨迹。对未报备外出公务任务的车辆行驶轨迹进一步核实，通过数据比对、轨迹分析等方式，详细掌握公车使用异常情况，确保监督直达关键环节、直击核心问题。 

“实地溯源”核实情，在现场核验中摸排证据

对锁定的可疑车辆轨迹开展“实地溯源”，进一步梳理问题线索、明确核查方向。一方面，根据反馈的车辆行驶时间与路线“复刻”行驶轨迹，逐一核实沿途是否存在未报备的临时公务点，同步记录车辆抵达、离开可疑区域的准确时长；另一方面，分析锁定车辆停放位置，摸排周边的公务出行点、小区、商铺等，寻找可疑线索，收集核查证据。在核查某线索过程中，工作人员发现可疑车辆从单位出发，中途仅停留一次后径直返回单位，车辆中途停留地点周边均为住宅、诊所和商铺，无任何公务出行点，初步判定该车辆存在公车私用问题。

 “台账比对”查问题，在整改提升中筑牢防线

通过将线上轨迹数据与线下公车管理台账、派车单等开展“双向交叉比对”，核查台账中“派车事由”“行驶路线”等信息与轨迹的一致性，排查公车管理使用中存在的虚填派车事由、事后补填台账等问题。深入比对加油记录与行驶里程的匹配度，深挖细查私车公养、虚开加油发票等隐形变异的“四风”问题。今年以来，针对发现的公车管理领域问题，已先后给予党纪政务处分3人次，“第一种形态”处理5人次。同时以案件查办为抓手，推动公车单位从排查问题、完善制度、强化管理三维发力，切实提升公车管理工作水平，把监督治理成效从“个案查处”向“长效治理”转变，确保公车的轮子始终不跑偏、不越位。